Nečte se to hezky, ale je to v podstatě tak. Stačí vyjet na jakoukoliv dálnici nebo víceproudou komunikaci v Česku a velmi rychle narazíte na řidiče, který základy jízdy v pruzích neovládá. Přitom tato technika patří v autoškolách k hojně probíraným a zákon o provozu na pozemních komunikacích hovoří velmi jasně.
Jízdní asistenty při náledí a za sněžení. Předně je třeba si jasně říci základní pravidlo "kdo je připraven, není překvapen". Základem tedy jsou zimní pneumatiky. Bez nich se na oslizlou silnici nepouštějte, protože letní směs na náledí prostě nefunguje. Rozhodně v zimě zpomalte a jezděte spíše volněji.
(4) Dojde-li k zastavení vozidla na železničním přejezdu, musí jeho řidič odstranit vozidlo mimo železniční trať, 17) a nemůže-li tak učinit, musí neprodleně učinit vše, aby řidiči kolejových vozidel byli před nebezpečím včas varováni. (5) Před železničním přejezdem, u kterého je umístěna dopravní značka
Sledovat jízdu osvětleného vozidla, vyvarovat se pohledu do rozsvícených světel, aby nedošlo k oslnění a krátkodobému výpadku ostrého vidění. Mezi prvky aktivní bezpečnosti patří: Dobrý výhled z vozidla. Mezi prvky pasivní bezpečnosti patří: Zádržné systémy. Za jízdy v noci se vám náhle v dálkových světlech
Stání je dovoleno jen na místech označených jako parkoviště. (5) V cyklistické zóně musí cyklisté umožnit motorovým vozidlům jízdu. § 40. (1) Není-li v tomto oddílu stanoveno jinak, platí pro provoz v obytné, pěší a cyklistické zóně ostatní ustanovení tohoto zákona. (2) Je-li povolen vjezd cyklistů na chodník Na pozemní komunikaci o třech jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič přejíždět z levého jízdního pruhu do středního jízdního pruhu jen tehdy, neohrozí-li řidiče přejíždějícího do středního jízdního pruhu z pravého jízdního pruhu.Obdobně se postupuje při přejíždění z ev6qeJ. 4024662754628132238832894
